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Résultats filtrés selon Catégorie(s) = "Communiqués de presse et Dossiers de presse", "Accès au réseau", "Autre", "Développement Durable", "Institutionnel", "Finances", "Projet ferroviaire", "Sécurité", "Travaux ferroviaires"

29/11/2017

Communiqué Serqueux-Gisors

Communiqués de presse et Dossiers de presse

MODERNISATION DE LA LIGNE FERROVIAIRE ENTRE SERQUEUX ET GISORS : DEMARRAGE DES TRAVAUX ET SUSPENSION DES CIRCULATIONS FERROVIAIRES
Le projet de modernisation de la ligne ferroviaire de Serqueux à Gisors entre dans sa réalisation.
Les travaux dureront 3 ans et s’achèveront à l’été 2020.
La réalisation des travaux nécessite la fermeture de la ligne aux circulations ferroviaires à partir du 11 décembre 2017. La Région Normandie met à la disposition des voyageurs un service de cars pour remplacer les trains pendant toute cette période.

28/11/2017

Signature de la convention de financement de remise à niveau des lignes ferroviaires régionales de voyageurs du Grand Est

Communiqués de presse et Dossiers de presse

65 millions d’euros de travaux pour la sauvegarde des lignes ferroviaires régionales du Grand Est

Jean-Luc Marx, Préfet de la Région Grand Est, Préfet du Bas-Rhin, représenté par Clara Thomas, Sous-préfète de Molsheim, David Valence, Vice-Président en charge des Mobilités et des Infrastructures de transport de la Région Grand Est, et Marc Bizien, Directeur territorial SNCF Réseau Grand Est, ont signé, ce mardi 28 novembre 2017, la convention de financement de remise à niveau des lignes ferroviaires régionales de voyageurs du Grand Est à Saales. Des travaux urgents sur la ligne Molsheim – Saales – Saint-Dié-des-Vosges relèvent notamment de cette convention. Ils permettront le retour d’une desserte ferroviaire efficace entre Saales et Saint-Dié-des-Vosges, dès septembre 2018.

17/11/2017

Travaux de mordernisation de la voie ferrée entre Saintes et Royan, fermetures des passages à niveau

Communiqués de presse et Dossiers de presse



De septembre 2017 à juin 2018, SNCF Réseau réalise des travaux de modernisation de la voie ferrée entre Saintes et Royan. Ces travaux programmés principalement de jour imposent d’interrompre les circulations ferroviaires sur l’ensemble de la ligne du 6 novembre 2017 au 6 avril 2018. Ce chantier nécessite également de fermer les passages à niveau situés sur l’ensemble du tracé, au fur et à mesure de l’avancement des travaux.

14/11/2017

Eco-pâturage à Saint-Germain-des-Fossés

Communiqués de presse et Dossiers de presse

Pour SNCF Réseau la maîtrise de la végétation est une priorité.

La stratégie de maîtrise de la végétation de la SNCF vise à obtenir une végétation cible herbacée ne présentant pas de risques pour les circulations ferroviaires et la sécurité des agents de terrain.

Les objectifs sont multiples :

-aboutir à un couvert végétal herbacé sans ligneux sur les emprises du chemin de fer,
-permettre la lisibilité des signaux et l’accès à l’ensemble des installations fixes,
-limiter le risque de chute d’arbres sur la voie, ou de disjonctions faisant suite à des contacts caténaires, l’engorgement des gabarits ou des zones de sécurité du personnel (Pistes, refuges, etc…).

La maîtrise de la végétation permettra entre autre un entretien raisonné visant à réduire l’impact des espèces envahissantes et des produits phytopharmaceutiques, la conservation des talus, tout en réduisant les niches écologiques sujet à la prolifération d’animaux sauvages qui pourraient entraîner des heurts sur la voie.

13/11/2017

Communiqué travaux Avranches-Dol de Bretagne

Communiqués de presse et Dossiers de presse

AVRANCHES-DOL DE BRETAGNE : dernière étape des travaux de modernisation de l’axe Caen-Rennes

Du 20 novembre 2017 au 30 mars 2018, SNCF Réseau modernise la section Avranches – Dol-de-Bretagne, sur la ligne Caen-Rennes. Durant ces travaux, les circulations ferroviaires seront interrompues entre Avranches et Dol-de-Bretagne. Une desserte par autocar sera assurée entre Coutances et Rennes.

06/11/2017

206ème Café Contact de l’Emploi® en gare de Strasbourg le jeudi 16/11 | 106 offres d'emplois proposés par SNCF Grand Est

Communiqués de presse et Dossiers de presse

Le Café Contact de l'Emploi®, un évènement unique en France qui permet la rencontre directe entre des employeurs et des candidats à l'emploi, dans un lieu public et convivial, accessible

librement à tous.

Le 206ème Café Contact de l'Emploi® est organisé en partenariat avec SNCF, et avec le soutien financier de la Préfecture du Bas Rhin et de l’Eurométropole Strasbourg, dans le cadre de

la Politique de la Ville.

20 entreprises seront présentes au 206ème Café Contact de l'Emploi® dont SNCF et EUROPA PARK avec plus de 200 emplois à pourvoir immédiatement dans des domaines d’activité variés.

SNCF, un partenaire dynamique au coeur de la Région Grand Est

Le groupe SNCF joue un rôle clé en matière de dynamisme économique des territoires. Si SNCF est un acteur majeur et innovant en termes de solutions de mobilités pour les voyageurs comme pour

les marchandises, le Groupe est également l'un des principaux employeurs au niveau national avec 10.000 recrutements annuels. Au niveau régional Grand Est, le groupe SNCF est le 3ème employeur avec 16.000 emplois. Lors du 206ème Café Contact de l'Emploi®, 106 postes seront proposés par SNCF Grand Est sur le territoire alsacien, dans les principaux métiers du Groupe.

02/11/2017

Modernisation de la ligne Barr-Sélestat

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Afin d’améliorer le confort et de préserver le niveau de sécurité, SNCF Réseau réalise des travaux de renouvellement de voie entre Barr et Sélestat. Le projet est inscrit au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020 pour un montant de 20 M€ HT. Il est financé par l’Etat, la Région et SNCF Réseau. Dans le Grand Est, 370 M€ sont investis par SNCF Réseau en 2017 pour moderniser les infrastructures, auxquels s’ajoutent 200 M€ pour la maintenance du réseau.

La visite de chantier de modernisation de la ligne Barr-Sélestat a eu lieu le jeudi 2 novembre en présence de Monsieur Jean-Luc Marx, Préfet de la Région Grand Est et Préfet du Bas-Rhin, Monsieur David Valence, Vice-Président en charge des Mobilités et des Infrastructures de Transport à la Région Grand Est et Monsieur Marc Bizien, Directeur Territorial SNCF Réseau Grand Est.

24/10/2017

Remise à niveau de la ligne capillaire fret Neufchâteau-Gironcourt

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Les lignes capillaires FRET sont les lignes circulées exclusivement par des trains de marchandises permettant de desservir des entreprises.
Elles ont un rôle stratégique dans l’activité économique des territoires.
Ces lignes représentent 3 176 km au niveau national, soit + de 10 % des 30 000 km de lignes du réseau ferré national.

Au sein de la région Grand Est, le réseau capillaire fret représente 635 km soit 20 % du réseau capillaire national : 6 000 trains/an y circulent soit l’équivalent de 7 millions de tonnes transportées.

  • Champagne-Ardenne : 429 km
  • Lorraine : 148 km
  • Alsace : 58 km

Ce mardi 24 octobre, Jeanne Vo Huu Lê, Sous-Préfète des Vosges, Mireille Gazin, Conseillère Régionale Grand Est, Simon Leclerc, Président de la Communauté Communes de l’Ouest Vosgien, Guy Sauvage, Conseilleur départemental & Maire de Châtenois, Joël Bresson, Maire de Gironcourt sur Vraine , Nicolas Robin, Directeur des Affaires Publiques OI Europe et Christophe Chartrain, Directeur Territorial adjoint SNCF réseau dans le Grand Est, se rendent à Rebeuville pour visiter le chantier de remise à niveau de la ligne FRET Neufchâteau – Gironcourt.

16/10/2017

Visite du chantier de modernisation de voie entre Culmont-Chalindrey et Barisey-la-Côte

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LE PLUS IMPORTANT CHANTIER REALISÉ PAR SNCF RESEAU DANS LE GRAND EST EN 2017

Lancés le 18 juillet dernier, les travaux de renouvellement de la voie entre Culmont Chalindrey et Barisey la Côte s’achèveront le 22 décembre prochain. Ils s’inscrivent dans le cadre de l’important
programme de renouvellement et de modernisation des infrastructures entrepris par SNCF Réseau pour le maintien et le développement du niveau de performance des lignes ferroviaires.
Cette phase de travaux consiste au renouvellement de 90 km de voies entre les gares de Culmont-Chalindrey et Barisey-la-Côte dont 85 km sont réalisés avec le «train usine».
Répartis sur 6 mois de travaux de jour, il s’agit du plus important chantier entrepris par SNCF Réseau Grand Est en 2017. Le coût de cette opération financée par SNCF Réseau s’élève à 125 M€.

16/10/2017

SNCF Réseau renouvelle les voies sur la commune de Thonon-les-Bains

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Ces travaux, qui contribueront à pérenniser l’infrastructure et à offrir un meilleur confort aux voyageurs, consistent à renouveler les appareils de voie et les différents composants des voies ferrées encadrantes (rail, traverses et ballast).
Un chantier réalisé de nuit en semaine
Ces travaux d’envergure ne peuvent être réalisés qu’en l’absence de circulations ferroviaires. Afin d’impacter au minimum les circulations de trains et le service proposé aux voyageurs, les travaux principaux se dérouleront :
Les nuits entre 21h45 et 5h30, du lundi 16 octobre au soir, au samedi 11 novembre 2017 au matin.

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