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25/07/2018

Les infos Belfort-Delle n°5 - juin 2018

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Dernière ligne droite pour la réouverture aux voyageurs de la ligne Belfort-Delle !

Les infos 5 - réouverture de la ligne Belfort-Delle

3 années de travaux, 110 millions € investis, 22 kilomètres de voie renouvelée, 5 haltes ferroviaires créées, 17 hectares de mesures compensatoires environnementales, 28 000 heures d’insertion réalisées, 1100 élèves sensibilisés ... sans compter l’investissement permanent des acteurs français et suisses impliqués dans le projet transfrontalier. Même si l’heure n’est pas encore aux félicitations, force est de constater que cette victoire sera celle d’un collectif franco-suisse qui s’est mobilisé sans défaillance pendant 3 années pour faire de Belfort-Delle une réussite.

A quelques 200 jours de l’ouverture officielle de la ligne, et alors que le chantier entre dans sa phase de finition et de tests, notre priorité reste la sécurité des riverains et des usagers, qui devront redoubler de vigilance face au passage des trains après 26 ans de fermeture de ligne. Une campagne spéciale est lancée à cette occasion, "Votre sécurité, notre priorité".

L’homologation technique de la ligne sera délivrée par l’EPSF (Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire) fin novembre. Une fois ce document en poche, le 9 décembre prochain, c’est un peu de la frontière franco-suisse qui s’effacera grâce au rail ...

Bonne lecture !

09/07/2018

Dossier de presse 2018

Communiqués de presse et Dossiers de presse
05/07/2018

Suppression du passage à niveau 56 à Les Islettes (55)

Communiqués de presse et Dossiers de presse



LIGNE SAINT-HILAIRE-AU-TEMPLE À HAGONDANGE : SUPPRESSION DU PASSAGE À NIVEAU N° 56

Afin d’améliorer le confort et de préserver le niveau de sécurité, SNCF Réseau réalise des travaux de maintenance de la voie ferrée sur la ligne Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange. Il s’agit de la suppression du passage à niveau n° 56 situé sur la route départementale 603, sur Les Islettes (55).

Ces travaux consistent en la suppression du passage à niveau (suppression du platelage, rails, traverses, ballast), ils auront lieu exclusivement en journée du lundi 9 au vendredi 13 juillet.

La traversée de la voie ferrée sera interdite à tous les modes de déplacement pendant la durée du chantier. Les usagers de la route sont invités à utiliser les déviations indiquées par panneaux. SNCF Réseau prie les riverains de la commune de bien vouloir l’excuser pour la gêne provoquée par ces travaux.

Dans la région Grand Est, 375 millions d’euros sont investis en 2018 pour moderniser et développer le réseau ferré classique. La maintenance représente quant à elle, 222 millions d’euros.

20/06/2018

Visite de chantier de modernisation des infrastructures ferroviaires entre Saales et St Dié

Communiqués de presse et Dossiers de presse



Monsieur Etienne Hilt, Adjoint au chef du service Transports de la DREAL Grand Est, Monsieur David Valence, Vice-Président en charge des Mobilités et des Infrastructures de Transport à la Région Grand Est, Maire de Saint-Dié-des-Vosges, et Monsieur Marc Bizien, Directeur Territorial SNCF Réseau Grand Est ont invités les élus locaux à la visite de chantier des travaux de modernisation des infrastructures ferroviaires entre Saales et St Dié.

Afin d’améliorer le confort et préserver le niveau de sécurité, SNCF Réseau réalise des travaux de renouvellement de voie entre Saales et Saint-Dié. Les travaux ont lieu du 16 avril au 31 août 2018 pour permettre un retour, dès septembre 2018, à la vitesse initiale de la ligne. Ils consistent à remplacer 9 000 traverses et effectuer le bourage et le relevage de la voie, ainsi qu’à renouveller 1 650 mètres de voie et de ballast dans le tunnel de Colroy.

 

08/06/2018

Mise en place des souterrains en gares de Gujan-Mestras et la Teste-de-Buch : opération réussie

Communiqués de presse et Dossiers de presse



Après 84 heures de travaux réalisés en continu, les passages souterrains en gares de Gujan-Mestras et La Teste-de-Buch sont désormais en place. Les circulations ferroviaires qui avaient dû être interrompues ont été rétablies dans les temps, le vendredi 11 mai à 9h30.

Dans un second temps, des travaux complémentaires ne nécessitant pas de suspendre les circulations seront réalisés : installation des ascenseurs, aménagement des quais avec mise à la hauteur adéquate, renforcement de l’éclairage et implantation de bandes d’éveil.

Les souterrains seront mis en service en septembre. Ils permettront de renforcer la sécurité des voyageurs lors de la traversée des voies, d’offrir la possibilité aux personnes à mobilité réduite de se déplacer en totale autonomie, et d’améliorer le confort des voyageurs lors de leurs cheminements sur les quais.

08/06/2018

Interruption des circulations ferroviaires au sud de Bordeaux du 7 au 11 mai et du 26 au 27 mai 2018

Communiqués de presse et Dossiers de presse



Du 7 au 11 mai et du 26 au 27 mai 2018, les circulations ferroviaires seront interrompues au sud de Bordeaux, afin de permettre la réalisation simultanée de plusieurs chantiers d’envergure. Un service de transport de substitution par autocars sera mis en place au cours de ces deux périodes.

Ces travaux concernent :  

  • la seconde phase du lançage du futur pont routier « La Palombe » 
  • la réalisation de passages piétons souterrains en gares de Gujan-Mestras et de La Teste-de-Buch
  • le renouvellement d’aiguillages en gare de Bayonne

Des conséquences sur les circulations

• Ligne Bordeaux-Arcachon

•Lignes Bordeaux-Dax-Hendaye et Bordeaux-Pau-Tarbes

• Ligne Bordeaux-Mont de Marsan

• Ligne Bordeaux-Langon-Agen-Toulouse-Marseille

• Ligne Bayonne-Saint-Jean-Pied-de-Port

• Ligne Bordeaux-Le Verdon

• Ligne Bayonne-Tarbes

08/06/2018

Travaux sur l'axe Paris Austerlitz-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT)

Communiqués de presse et Dossiers de presse

La ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse poursuit sa modernisation pour garantir le niveau de performance de l’infrastructure et renforcer la qualité de service offerte aux voyageurs.
En raison de certaines phases de travaux très complexes, les circulations ferroviaires doivent être interrompues. Hormis le week-end de Pâques, 4 autres week-ends sont concernés en 2018 :

  • Week-end du 10 mai (du jeudi 10 mai au dimanche 13 mai) ;
  • Week-end du 19 mai (du samedi 19 mai au lundi 21 mai) ;
  • Week-end du 10 novembre (du samedi 10 novembre au dimanche 11 novembre) ;
  • Week-end du 17 novembre (du samedi 17 novembre au dimanche 18 novembre).
08/06/2018

Remise en service, après travaux, de la ligne ferroviaire Saintes-Royan

Communiqués de presse et Dossiers de presse

Après 5 mois de travaux, la ligne ferroviaire Saintes-Royan est remise en service ce vendredi 13 avril 2018. L’importance du chantier avait conduit à interrompre les circulations depuis le 6 novembre 2017.

Renouvellement de la voie sur plus de 24 km

Afin de renforcer la robustesse de la ligne, la fiabilité de l’exploitation, et pour améliorer la sécurité du réseau et le confort des voyageurs, SNCF Réseau en partenariat avec la région Nouvelle-Aquitaine et le département de la Charente-Maritime a conduit un vaste chantier de renouvellement

08/06/2018

Travaux de modernisation de la ligne Poitiers-Limoges

Communiqués de presse et Dossiers de presse



En janvier 2018 a débuté un important chantier de modernisation de la voie ferrée entre Limoges et Le Dorat (55 km). Les travaux en cours nécessitent d’interrompre les circulations ferroviaires sur cette portion de ligne, du 3 avril au 22 juin.

Les travaux de modernisation consistent à renouveler les constituants de la voie (rails, traverses, ballast) sur certaines zones, à mettre à niveau la voie sur la totalité du linéaire, et à conduire des travaux d’entretien sur les 47 passages à niveau situés sur la ligne. Les travaux sont réalisés principalement de jour.

30/05/2018

Communiqué - remplacement de poteaux caténaires entre Milhaud et Lunel

Communiqués de presse et Dossiers de presse



IMPORTANT CHANTIER DE RENOUVELLEMENT DES POTEAUX CATÉNAIRES SUR LA LIGNE NIMES - MONTPELLIER

Du 4 juin au 3 août 2018, des poteaux caténaires sont renouvelés entre Milhaud et Lunel. Ce chantier, d’un montant de 1,5 million d’€ financés par SNCF Réseau, consiste à remettre à neuf ces installations dégradées par les aléas climatiques.

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